Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Последний полёт "Первой"

                            Пускай ты умер, но в песне
                             смелых и сильных духом
                             всегда ты будешь живым
                             примером...
                                                        А.Горький

Созданная в Израиле в 1953 году 117-я авиационная эскадрилья получилаа название "Первая реактивная", потому что она летала на первых в стране реактивных истребителях Gloster Meteor производства Британии.

Первый бой эскадрильи произошел 20 августа 1955 года, когда два самолета капитана Йегуды Пери и старшего лейтенанта Мордехая Лабуна отогнали четверку египетских самолетов, вторгшихся в воздушное пространство Израиля, повредив один из вражеских самолетов.

Служили в эскадрильи два капитана, только не Григорьев и Татаринов, а Аарон Йоэли и Йоаш Цидон. И это они 1 сенября того же года встретили четвёрку египетских DH100 Vampire. Им удалось сократить количество "вампиров" вдвое. Это были первые реактивные самолёты, сбитые на Ближнем востоке.

Collapse )

Последний бой спецназовца-учёного


Вам что-то говорит имя Даниэля Левина? Не говорит, правда?

11 сентября 2001 года в самолете "Боинг-767" из Бостона в Лос-Анджелес летел молодой человек со смешливым и умным лицом  31-летний Дани Левин, интеллектуал и миллионер, основатель компании "Акамаи Текнолоджис", создатель новых инновационных алгоритмов для оптимизации интернет-трафика.

И все у него было хорошо в тот день. Близился день защиты его докторской диссертации.
Возглавляемая им компания была одной из самых успешных на рынке. За его изобретения дрались Microsoft, Apple и Google.

Всё утро перед отлетом в Лос-Анджелес он провозился со своими двумя маленькими детьми.

Дани родился в Денвере. Когда ему было 14 лет, семья репатриировалась в Израиль. Там он учился в школе, там служил в армии, там блестяще закончил прославленный хайфский Технион, считающийся одним из лучших в мире университетов, готовящий специалистов технических специальностей. Службу в армии он проходил в войсках "Саерет Маткаль" (спецназ Генштаба), элитных войсках, в которых солдаты получают великолепную подготовку, и это оказалось важным для всего, что произошло в тот день.

Collapse )

Кролики - это не только ценный мех...


... а LORA - не только женское имя. А ещё и аббревиатура, означающая израильскую тактическую одноступенчатую твёрдотопливную ракету. Она предназначена для поражения объектов инфраструктуры (электростанции, ж.д. узлы, пукты связи и т.п.) и батарей ПВО противника. Предусмотрено как сухопутное, так и морское базирование.

LORA  не девочка, ей уже около 20 лет. Но её разработчик, концерн "Авиационная промышленность", провёл существенную модернизацию, и сегодня появилось сообщение о завершающем испытании.

С гражданского корабля были запущены две ракеты. Одна должна была поразить цель на расстоянии 90 км, другая - 400 км. Из-за короновируса запуск производился дистанционно.

Теоретическая вероятностная погрешность попадания в цель составляет 10 м, что является очень хорошим показателем. Обе цели были поражены с высокой точностью.

Верность духовным скрепам


                      Если бы отвечать одним словом
                      на вопрос: что делается в России,
                      то пришлось бы сказать: крадут.
                                                   (П.А.Вяземский)


Всем известно, что первый самолёт построил Можайский, радио изобрёл Попов, а паровоз - братья Черепановы. О братьях Райт, Маркони и Стефенсоне не вспоминают - это "мове тон" , а по-современному - русофобия. Ну, а если  уж никак не удаётся доказать, что Россия - родина слонов, то русскими назначаются Шмидт, Пржевальский, Айвазовский, Багратион...

Есть в России концерн "Калашников", названный именем знаменитого оружейного конструктора (7 классов сельской школы, доктор технических наук, академик, кавалер бессчётного количества орденов и званий, сержант во время ВОВ,  в 1956 - лейтенант, в 1966 - майор, в 1976 - подпоковник, в 1978 - полковник, в 1994 - генерал-майор, в 1999 - генерал-лейтенант.  Нартов, Левша и Журавский в одном флаконе... Но если кто-то из вас вспомнит о Шмайсере, автомат которого уж очень похож на АК-47, но появился раньше, то он автоматически попадёт в разряд русофобов).

Collapse )

Это Израиль

Публикация @Igor Rubin в facebook.com

На этой неделе со мной произошла удивительная история, которой я хочу поделиться с вами ...
Как вы знаете, у меня есть сын, который живет в Беларуси и приезжает ко мне каждые 6-7 недель.
Ему 6 лет, а с 5 лет он летает один (с сопровождением, которое садит ребенка в самолет и встречает). Но «Корона» поменяла планы всем нам и получилось так, что мой Даниэль остался в Беларуси. Проблема в том, что Беларусь оказалась одной из стран, которая не предпринимает никаких действий в борьбе с Короной. Жизнь там идет своим чередом, есть местные футбольные матчи, которые транслируются сегодня по всему миру ... Не самое безопасное место, где стоит находиться сейчас и особенно не для ребёнка.
В прошлую пятницу я увидел, что в воскресенье есть прямой рейс из Минска в Бен-Гурион (израильский аэропорт), купил билет для ребенка и начал обустраивать дом)))
Как всем известно, в субботу в Бен-Гурионе приземлился самолет из Нью-Йорка и все прилетевшие разошлись по домам без какого-либо надзора со стороны Министерства здравоохранения Израиля, и поэтому в субботу был принят закон, который требует от каждого жителя, возвращающегося в Израиль, быть на изоляции в отеле. В воскресенье я хотел начать узнавать, как 6-летний ребенок уйдет на самоизоляцию один, но в субботу вечером мой зять позвонил мне и сказал: «Я видел в комментариях в одном из постов на Facebook номер министра транспорта, позвони ему и спроси, что делать с мальчиком». Я цинично ответил ему, что лучше бы нашел телефон Биби "...Collapse )

Любовь зла, полюбишь и Boeing




30-летная немка Мишель Кобке утверждает, что уже на протяжении 6 лет любит самолет Boeing 737 из аэропорта Берлин-Тегель.

По словам Кобке, она хочет выйти за муж за Boeing. Женщина заявляет, что Boeing 737 – любовь всей ее жизни. Она признается, что больше всего ее привлекают крылья самолета и реактивные двигатели.

Она называет свой Boeing «schatz», что в переводе с немецкого означает «дорогой».

Впервые Мишель Кобке увидела свой Boeing из окна аэропорта. И только в 2019 году ей удалось увидеть его вблизи. Девушка даже поцеловала обшивку самолета. Она планирует встретиться с самолетом в Амстердаме в марте 2020 года.

Друзья и семейство девушки смирились с ее тягой, но не желают участвовать в весьма странной свадебной церемонии.

По словам Кобке, в будущем она хочет жить рядом с самолетом в ангаре. При этом женщина держит у себя дома отдельные части Boeing, с некоторыми из которых спит в одной постели.

Из https://www.mirror.co.uk/

Иран реагирует на сбитый самолёт



В Тегеране, возле университета Амира Кабира, 11 января начались митинги протеста против властей, скрывших правдивую информацию о крушении украинского самолета.

Среди жертв авиакатастрофы были 26 выпускников различных иранских университетов. В митингах приняли участие сотни студентов и жителей иранской столицы, скандирующих: "Лжецы, лжецы!", "Долой Хаменеи!" и "Позор КСИР, оставь страну в покое!".


На следующий день митинги начались на территории университета Шахида Бехешти, одного из самых престижных вузов в Тегеране.

Иранские СМИ передают, что некоторые чиновники подают в отставку, но митингующие требуют судебного разбирательства. В телеграм-канале "Фарук" были опубликованы видеозаписи, на которых показано, что большинство участников акции обходят изображения флагов США и Израиля, выложенные на их пути, по всей видимости, проправительственными активистами. Причем, когда кто-либо наступает на изображения флагов, из толпы кричат: "Это неуважение!"

Власти начали силовой разгон протестующих, есть жертвы.

Ещё раз о Boeing 737


            ...все они лживы до мозга костей,
            настолько лживы, что нельзя
            верить ни единому их слову.
            Обязаны ли они этим своей религии?
            Не знаю. Нужно пожить среди них,
            чтобы понять, насколько ложь срослась
            с их существом, сердцем, душой,
            насколько она стала второй их натурой,
            жизненной потребностью.

                                 (Ги де Мопассан,  "Аллума")

В ночь на субботу, 11 января, правительство Ирана признало, что украинский пассажирский самолет, потерпевший авиакатастрофу в Тегеране, был сбит иранскими силами ПВО.

Государственное телевидение Ирана сообщило, что военнослужащие сил ПВО приняли ошибочное решение сбить самолет после того, как он приблизился к военной базе.

Сообщается, что ответственные за авиакатастрофу понесут наказание.

После публикации официального признания министр иностранных дел Ирана Мухаммад Зариф возложил вину за трагедию на США, заявив, что "самолет был сбит из-за американского авантюризма". Президент Ирана Хасан Роухани сказал, что "иранские ПВО допустили ошибку из-за угроз американского режима-агрессора". Стандартный виновник всех ближневосточных бед - Израиль, - повидимому, будет обвинён позже.

Collapse )

Boeing 737


Как уже сообщили СМИ всего мира, сегодня утром разбился вылетавший из Тегерана самолёт Boeing 737 украинской авиакомпании МАУ. На борту было 176 человек, в том числе 9 человек экипажа и две пассажирки гражданки Украины. Кроме того,
граждане Ирана - 71
граждане Канады -73
граждане Германии - 4
граждане Великобритании - 3
граждане Швеции - 8
граждане Афганистана - 6

Никто не выжил.

Катастрофа произошла после примерно трёх минут полёта. Самолёт успел набрать высоту около 2400 м.

В аэропорту Борисполь состоялся брифинг, на котором представители МАУ рассказали о экипаже и самолёте.

Collapse )

Человек за бортом


                                    А когда ты упал со скал,
                                    Он стонал, но держал.
                                                      (В.Высоцкий)



Это не тот борт. который сразу приходит в голову, это борт Speedbird 5390- самолет BAC 1-11 авиакомпании British Airways, который почти 30 лет назад вылетел из Бирмингема в Малагу, имея 81 пассажира. Второй пилот поднял самолёт и передал управление командиру, Тиму Ланкастеру. Тот включил автопилот и ослабил ремень безопасности.

Всё шло как надо, и на 13-й минуте полёта, на высоте 17300 футов (около 5000 метров) стюард Найджел Огден спросил: "Хотите чаю?"

"Я выходил, держа руку на ручке двери, когда раздался громкий взрыв, и дверь вырвалась из моих рук. Я подумал: «Боже мой. Это бомба». Взрывная декомпрессия заставила всю кабину на мгновение затуманиться, и самолет начал падать. Я обернулся и увидел, что переднее ветровое стекло исчезло, и пилот, Тим, выползал из него. Его высосало из ремня безопасности, и я видел только его ноги. Я перепрыгнул через контрольную колонку и обхватил его за талию, чтобы он не вышел полностью. Его рубашка была стянута со спины, а тело было согнуто вверх, согнувшись вокруг верхней части самолета. Его ноги были зажаты между пультом и штурвалом, отключив автопилот, а дверь кабины покоилась на пульте управления, посылая самолет, летящий почти на 650 км/ч через некоторые из самых перегруженных небес в мире.

Collapse )