Немцы решили перевезти завод и накопленные запасы тяжёлой воды в Германию. Первой должна была переехать 1 тонна воды - именно столько не хватало Гейзенбергу для запуска своего реактора.Воду в цистерне планировалось погрузить на паром "Гидро" и перевезти по озеру к железной дороге. Драгоценный груз охранялся, кроме подразделения вермахта, спецкомандой СС и эскадрильей самолётов.
Груз. Но не паром до погрузки!
Этим и воспользовался лейтенант Кнут Хаугланд, которому была поручена операция.
Накануне отплытия парома четверо диверсантов проникли на паром и заминировали его, исползовав мину с часовым механизмом. Норвежцы знали немецкую скрупулёзность - паром отойдёт точно по расписанию. Мина должна была взорваться, когда паром будет на самом глубоком месте озера, чтобы нельзя было спасти груз.
Всё сработало точно. Паром с тяжёлой водой затонул на практически недоступной глубине.
Вскоре началось наступление Красной Армии под Сталинградом, и немцы уже не успевали заниматься атомной бомбой - время было потеряно безвозвратно.
В Рюкане есть музей, часть экспозиции которого рассказывает о героическом норвежском сопротивлении во время войны.
Там есть памятный камень, на котором высечены имена героев, не давших фашистам создать атомную бомбу.
А. Кьелструп,
К. Хельберг,
К. Хаугланд,
Й. Поулссон,
Э. Скиннарланд,
И. Роннеберг,
К. Идланд,
Ф. Кайзер,
Г. Сторхауг,
Б. Стремшейм
Г. Сюверстэд.
К. Хельберг,
К. Хаугланд,
Й. Поулссон,
Э. Скиннарланд,
И. Роннеберг,
К. Идланд,
Ф. Кайзер,
Г. Сторхауг,
Б. Стремшейм
Г. Сюверстэд.
