holonist

   На момент реформ Александра II доля России в мировом промышленном производстве составляла  3,4%. На первом месте была Америка, потом Германия, Британия, Франция.
     К началу XX века доля России выросла почти в 1,5 раза, до 5,9% а Америки - на треть.
     В 1913 году в России было построено около 1000 км железных дорог.
   За последние 10 лет перед революцией  численность населения Москвы увеличилась на треть.
     Мой дед до революции был квалифицированным рабочим. Семья состояла из семи человек, а работал он один. Жили скромно, сапоги передавали младшему, мясо каждый день не ели. Но!Кто сегодня, если только он не ворует, может прокормить шестерых иждивенцев?Консолидация, мобилизация, милитаризация — подъем народа на великий путь вперед, к франкскому морю какому-то светлому будущему, на великий поход к коммунизму.( Collapse )

    Я писал в прошлом посте о том, что в 1913 году в России было построено 1000 км железных дорог. А через сто лет, в 2013? Ни одного.
     Нет необходимости останавливаться на всем известных фактах о состоянии экономики современной России, они всем хорошо известны.
     А вот почему так - это вопрос.
     В мире происходит техническая революция. Что же необходимо делать, чтобы не оказаться на задворках истории? Реальная практика нуждается в урбанизации, укреплении частной собственности, правовых гарантий, конкуренции, квалификации. А идеология заимствована советская, читай - ордынская.    Презрение к закону, презрение к правовым гарантиям частного человека перед властью и вождём — очень характерные особенности  путинской вертикали. Презрение к правовым институтам, которые были созданы в 90-х годах. Худо-бедно были конкурентные выборы, был независимый суд, независимая пресса, и парламент, с которым президенту Ельцину приходилось ой как нелегко. Сейчас все это — потемкинские деревни.
  Отжатие частной собственности — дело Ходорковского и ЮКОСа. Передача ее приближенным к трону людям, у которых тоже  нет полной гарантии.( Collapse )