Смійся, лютий враже!
Та не дуже, бо все гине,—
Слава не поляже;
Не поляже, а розкаже,
Що діялось в світі,
Чия правда, чия кривда
І чиї ми діти.
Т.Шевченко
Мой предыдущий пост "Южмаш в действии" вызвал у некоторых читателей недоумение; для них "Украина" и "космос" оказались чужеродными понятиями. Много лет назад я был знаком с двумя женщинами из России, которые спросили у меня, есть ли в Харькове промышленность. Ничего удивительного - они слушали песни кисельных соловьёв.
Тем, кто не подозревает о вкладе украинцев в дело освоения космоса, предлагаю заглянуть в историю.
Александр Засядько
В 1779 году в Полтавской губернии в семье главного гармаша (артиллериста) запорожской Сечи родился мальчик Александр. По послужному списку он числился «из малороссийских дворян». Александр пошёл по стопам отца - он закончил Артиллерийский и инженерный шляхетский кадетский имени Петра Великого корпус.
В составе армии Суворова он участвовал в итальянском походе, потом в русско-турецкой войне 1806 - 1812 гг, в войне 1812 года, командовал артиллерийской бригадой.
В 1815 году Засядко по собственной инициативе начал работы по созданию боевых пороховых ракет. Чтобы финансировать их, он продал своё имение. Александр I оценил его патриотизм и приказал оплачивать его расходы. И через три года была готова конструкция боевой пороховой ракеты, имевшая дальность полёта 6000 метров! А Александр уже мечтал о полёте на Луну (это было до романа Жюля Верна), и рассчитал, сколько пороха потребуется для этого полёта. И он же создал шестиствольную установку для ведения залпового ракетного огня - прообраз "Катюши". Его повышали в званиях и должностях. Именно его работы обеспечили успех российских военных при штурме крепостей в Браилове, Шумне, Варне. Позже он создал ракеты фугасного и зажигательного действия.
В 1834 году он вышел в отставку по состоянию здоровья уже в чине генерал-майора, поселился в Харькове, и через три года умер.
Николай Кибальчич
Это имя более известно, но немногие знают, что родился он в городе Коропе Черниговской губернии в семье священника. Совсем молодым он сблизился с народовольцами, его руками был изготовлен "метательный снаряд", который убил Александра II. За это он был арестован и казнён 3 апреля 1881 года вместе с Андреем Желябовым , Софьей Перовской, Игнатием Гриневицким и Николаем Рысаковым. Он прожил 28 лет.
За несколько дней до казни Кибальчич передал следственной комиссии проект разработанной им ракеты и просил передать его в Академию наук. Его просьбу не удовлетворили, и его работа была опубликована только в 1918 году, через 37 лет после его смерти.
В проекте ракеты разработаны устройство реактивного двигателя на порохе, режим горения, размеры шашек пороха и камеры сгорания, управление полётом путём отклонения двигателя, обеспечение устойчивости полёта с помощью крыльев-стабилизаторов, торможение ракеты при возвращении из космоса путём трения в атмосфере и другие аспекты, многие из которых использовались позже на практике.
Александр Шаргей (Юрий Кондратюк)
Этот человек родился в Полтаве в 1897 году, закончил гимназию с серебряной медалью. Жизнь сложилась так, что он рос без родителей в доме бабушки. В 1916 году он был мобилизован в армию, направлен в училище и стал офицером. В чине прапорщика воевал на турецком фронте, а после революции 1917 года был мобилизован в белую армию, но дезертировал оттуда. Опасаясь репрессий большевиков за звание офицера белой армии, пытался удрать из Киева за границу, но не получилось. Вот тогда он стал Юрием Кондратюком и оставался им до гибели в феврале 1942 года на фронте, куда пошёл добровольцем.
В 1927 году Шаргей переехал в Сибирь, где легче было скрываться под чужим именем. Там он построил знаменитый элеватор "Мастодонт" на 13 000 тонн зерна. В условиях острого дефицита это сооружение возвели без единого гвоздя. За это его "отблагодарили" в 1931 году арестом - местное руководство решило, что элеватор не выдержит такой нагрузки и развалится, погубив народное добро. Александр получил три года лагерей, а элеватор благополучно простоял ещё 60 лет и не развалился, а сгорел в середине 1990-х годов.
Лагеря Шаргею заменили инженерной работой, на которой он сделал ряд изобретений в области шахтного стоительства. В 1933 году его досрочно освободили, и в Харькове он разработал мощную ветровую электростанцию для Крыма на Ай-Петри, строительство которой начали, но потом прекратили.
В 1938 году Шаргей опубликовал работу 1919 года «Тем, кто будет читать, чтобы строить», В ней он вывел основное уравнение движения ракеты, привёл схему и описание четырёхступенчатой ракеты на кислородно-водородном топливе, камеры сгорания двигателя с шахматным расположением форсунок окислителя и горючего, параболоидального сопла и многого другого.
В этой же работе он предложил (одновременно с Кибальчичем) использовать для экономии топлива торможение космического корабля (КК) об атмосферу, использовать гравитационные поля небесных тел для доразгона или торможения КК при полете в Солнечной системе; при полётах к другим планетам выводить КК на орбиту искусственного спутника, а для посадки человека и возвращения на корабль применить небольшой взлётно-посадочный корабль (предложение реализовано агентством НАСА в программе «Аполлон». Работа была переведена на английский язык в 1965 г.); для питания бортовых систем космических аппаратов использовать солнечную энергию.
В 1929 году была издана книга Шаргея «Завоевание межпланетных пространств», в которой более подробно разработаны некоторые положения его ранней работы, предложено использовать для снабжения спутников на околоземной орбите ракетные системы (в настоящее время это предложение реализовано в виде транспортных грузовых кораблей); исследованы вопросы тепловой защиты КК при их движении в атмосфере. Трасса для полёта к Луне, рассчитанная в этой книге, получила название "Трасса Кондратюка"; именно по ней и летал "Аполлон". В 1970 году Нил Армстронг, первый человек, ступивший на поверхность Луны, взял в Новосибирске горсть земли у дома, где жил Шаргей.
Сергей Королёв
Будущий знаменитый конструктор ракетно-космических систем родился в 1907 году в городе Житомире в семье учителя русской словесности Павла Яковлевича Королёва и дочери нежинского купца Марии Николаевны Москаленко. С 1908 по 1910 гг он жил в Киеве, потом в Нежине (Черниговская губерния), потом снова в Киеве, с 1917 г - в Одессе. С 1924 года он студент Киевского политехнического института, а в 1926 году перевёлся в Московское высшее техническое училище (МВТУ) имени Н. Э. Баумана.
Он рано увлёкся авиацией, а потом - ракетной техникой. В 1938 году Королёва арестовали и предъявтли обвинение по знаменитой 58 статье фактически за то, что он работал под руководством "троцкиста" Клеймёнова. На допросах ему сломали челюсть. Потом он был осуждён, а после, по личному указанию Сталина, освобождён без реабилитации.
Он работал в "шарашках" под надзором Берии, потом возглавлял ряд организаций по созданию боевых и космических ракет. Трудная биография наложила отпечаток на характер: по воспоминаниям авиаконструктора Л. Л. Кербера, С. П. Королёв был скептик, циник и пессимист, абсолютно мрачно смотревший на будущее, его любимой фразой была «Хлопнут без некролога». Мало кому известно, что космонавтов он называл "кроликами", а после полёта В.Терешковой сказал, что что женщинам в космосе не место.
Сергей Павлович Королёв был генеральным руководителем космической программы СССР. Под его руководством был запущен первый спутник, полетел первый космонавт. А он думал и о полётах на Луну и Марс и, наверное, сделал бы ещё немало для человечества, если бы в 59 лет его не подкосила болезнь.
Я работал в Харькове на "почтовом ящике", выпускавшем аппаратуру для боевых и космических ракет. Только в Харькове подобных заводов было 4. Конечно, полной информации у меня не было, но мне известно, что на космос работали заводы в Запорожье, Днепропетровске, Киеве. А сколько по всей Украине - да кто ж его знает...
В честь украинских изобретателей - Александра Засядько, Николая Кибальчича и Юрия Кондратюка - назвали кратеры на обратной стороне Луны. Именем Сергея Королева назван астероид.