Для четвёртой инагурации президента усилиями НАМИ был создан шедевр отечественного автопрома "Кортеж", автомобиль-членовоз, как народ окрестил в старые времена машины для перевозки самых ответственных работников.
Над созданием шедевра трудились не
Шедевр впечатляет. Он, конечно, бронирован, поэтому его вес только вдвое меньше основного бронетранспортёра армии РФ - БТР-80, который весит 13 тонн. А по двигателю БТР в долю не канает: у него всего 2 двигателя по 260 сил, а у членовоза должен быть один на 860 л.с. Правда, времени не хватило, и для первого бала бегом поставили всего 600-сильный.
На 36-тонном танке Т-54 стоял двигатель 520 сил. Так что, если "Кортежу" придумают добавить крылья, возможно, он и взлететь сумеет.
Но особо впечатляет оригинальный дизайн.
Слева "Кортеж", справа Рольс-Ройс Фантом.
Легко просматривается сходство и с другим Рольс-Ройсом по имени Хост.
После второй мировой войны в СССР появились "Победы": часы, автомобиль, которые выпускались на вывезенных их Германии заводах. Был на Чёрном море теплоход "Победа", тоже трофейный. Я сам когда-то работал на трофейном станке "Кергер", в цехе их был целый пролёт.
Но тут другая ситуация, приходится просто воровать. Не впервой. И не страшно, Верховный Совет уже разрешил.
Конечно, апофеозом инагурации стал несостоявшийся подъём флага. Если кто ещё не видел, выкладываю. Кстати, в приметы верите?
Фото из https://www.gazeta.ru
